行業(yè)動態(tài)
把握行業(yè)脈搏 丈量行業(yè)動向
工業(yè)上機(jī)器換人帶來的失業(yè)問題如何看待?美國曾經(jīng)這樣做!中國走在路上!
在過去兩個(gè)世紀(jì)的經(jīng)濟(jì)歷史中,世界上大多數(shù)國家的人均GDP都在呈指數(shù)增長,人們享受經(jīng)濟(jì)紅利的同時(shí)不得不承認(rèn),如果沒有技術(shù)上的重大突破,這種人類歷史上經(jīng)濟(jì)進(jìn)步是不可能的。英國的啟蒙運(yùn)動為將科學(xué)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)化為工程師和工匠們的實(shí)用工具帶來了新途徑,蒸汽機(jī)的發(fā)現(xiàn),使得電力,衛(wèi)生設(shè)施成為推動經(jīng)濟(jì)增長的引擎,增加了整個(gè)地球上生存必須的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù),如今,機(jī)器人的革 命也已經(jīng)到來。
針對機(jī)器換人帶來的社會影響,贊成和反對的兩派一直爭論不休,這個(gè)爭論在全世界范圍內(nèi)都在進(jìn)行,相關(guān)的研究報(bào)告和數(shù)據(jù)也正在支持著這些觀點(diǎn)。就像在工業(yè)革 命開始之際,盧迪特等運(yùn)動的起因是英國擔(dān)心紡織部門的勞動力流離失所,很多人現(xiàn)在對機(jī)器換人的擔(dān)憂主要的原因也是失業(yè),就像歷史上著名的路德派抗 議者摧毀了他們在工作中使用的機(jī)器,以保障工人就業(yè),他們的理由是,如果自動化能夠使工廠的產(chǎn)出翻番,翻三番或翻兩番,那么經(jīng)濟(jì)將需要現(xiàn)有勞動力的一半,三分之一,四分之一,但歷史告訴我們,機(jī)器生產(chǎn)是工廠發(fā)展的必然,經(jīng)濟(jì)卻沒有因此而衰退。
為什么我們要堅(jiān)定不移支持機(jī)器換人,美國長達(dá)27年的機(jī)器換人歷程,或許就多角度揭開了機(jī)器換人背后的真相。
機(jī)器換人對美國帶來哪些影響?
在美國的許多地區(qū),過去幾十年來,機(jī)器人一直在取代工人。但在2007年至2009年,因?yàn)榻?jīng)濟(jì)大蕭條開始,機(jī)器換人有所放緩。大蕭條是美國住房市場崩潰和全球金融危機(jī)之后的經(jīng)濟(jì)衰退,在大蕭條開始后,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇需求使得人力成本驟降,復(fù)蘇的新行業(yè)挽救了許多人的工作,并減緩了美國的自動化速度,使得2007年經(jīng)濟(jì)危機(jī)開始后,機(jī)器人的使用強(qiáng)度開始急劇下降甚至幾乎停滯,但奇怪的是,到2009年以后,美國全國范圍內(nèi)的機(jī)器人強(qiáng)度卻又開始陡然上升并在隨后繼續(xù)不斷提升。
一份世界基金會的報(bào)告研究了這段時(shí)間的實(shí)際情況,并估計(jì)了2009年至2017年大蕭條后自動化程度不斷提高的影響,他們得到的數(shù)據(jù)結(jié)果顯示,在這段時(shí)期內(nèi),美國工業(yè)機(jī)器人的使用量增加了一倍以上,但就業(yè)率沒有因此受到影響,產(chǎn)業(yè)效率卻因此而得到了提升,美國經(jīng)濟(jì)開始得到恢復(fù)。
因?yàn)闄C(jī)器換人具備較強(qiáng)的地域性。研究人員繪制了美國262個(gè)受影響嚴(yán)重的大都市地區(qū)的機(jī)器人強(qiáng)度圖,該報(bào)告發(fā)現(xiàn),機(jī)器人使用強(qiáng)度高的前十名地區(qū)都處于中西部各州,在10年來這些地方始終擁有極其高的機(jī)器人強(qiáng)度,這些地區(qū)的數(shù)據(jù)通常至少是所有其他地區(qū)強(qiáng)度的兩倍,但失業(yè)率卻沒有受到什么影響。
這是什么原因呢?報(bào)告認(rèn)為,在這個(gè)時(shí)間段,機(jī)器人尚未帶來許多人所擔(dān)憂的可怕全國性影響,究其原因,是因?yàn)闄C(jī)器換人的影響會因工人群體而異,和地區(qū)和行業(yè)也有很大關(guān)系。具體體現(xiàn)在機(jī)器換人的主體往往是美國中西部制造業(yè)受教育程度較低的人群,因此在2007年大蕭條來臨后,年輕的工人先以高的速度失業(yè),他們往往是受過較少教育的男性和受教育程度較低的成年女性,同時(shí),在中西部的制造業(yè)中,機(jī)器人也大大降低了受過良好教育的年輕男女的工資,但是這一狀況迅速被流轉(zhuǎn)。
報(bào)告撰寫人愛德華布勞斯坦學(xué)院的公共政策教授威廉·羅杰斯(William Rodgers)說:“在某種意義上,自動化程度的提高顯然會淘汰懶惰者和職業(yè)失敗者,即中西部地區(qū)那些年輕、受教育程度較低的制造業(yè)工人,尤其是這些行業(yè)中年輕的少數(shù)族裔工人,他們都為機(jī)器換人付出了很大代價(jià)?!?/p>
但羅杰斯也認(rèn)為,雖然企業(yè)為了提升效率不斷采取機(jī)器換人,但是因?yàn)檎谶@段時(shí)間內(nèi)出臺了強(qiáng)力的經(jīng)濟(jì)拉動手段,在龐大的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇需求拉動下,各行各業(yè)迎來爆發(fā)高 潮,因此,強(qiáng)烈的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇需求掩蓋了對中西部制造業(yè)工人工資和工作的一些不利影響,因?yàn)榫蜆I(yè)的緊迫性促使了這批早失業(yè)群體的開始自發(fā)就業(yè)轉(zhuǎn)移,同時(shí)非常多因?yàn)闄C(jī)器人提升效率的新產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了更大的就業(yè)需求,即使沒有如此強(qiáng)勁的復(fù)蘇,采用機(jī)器人的新行業(yè)也帶來比他們更多的工作崗位。
法新社為此就在報(bào)道中曾提到,預(yù)計(jì)到2030年,機(jī)器人將在全球范圍內(nèi)帶來約2000萬個(gè)新的制造工作,同時(shí)又會提高整體經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出。因此機(jī)器換人帶來的社會動蕩并不大。赫爾德里希勞動力發(fā)展中心經(jīng)濟(jì)學(xué)研究報(bào)告也表示,“這些大蕭條復(fù)蘇后的行業(yè)不僅使用的機(jī)器人數(shù)量多,而且招納的機(jī)器人維護(hù)人員也增長快。”
數(shù)據(jù)顯示,自2009年以來,美國人均機(jī)器人占有率的數(shù)量就增加了一倍以上,從每千名工人0.813到每千名工人1.974。這意味著這些失業(yè)的群體開始嘗試集中到以機(jī)器人產(chǎn)業(yè)為中心的相關(guān)行業(yè)中去。這項(xiàng)研究結(jié)果也表明,在機(jī)器人發(fā)展的階段和步伐以及適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)條件下,一些沒有大學(xué)學(xué)歷的工人開始從機(jī)器人化中受益,因?yàn)檫@變相促使了他們的自我行業(yè)升級。
這一認(rèn)知得到了非常多權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)可,根據(jù)圣路易斯聯(lián)邦儲備銀行(Federal Reserve Bank of St.Louis)的研究指出,在過去的二十年中,機(jī)器人在美國制造業(yè)中的使用總量已增長了兩倍多,并且在世界其他地區(qū)已翻了一番,機(jī)器人取代了許多類別的工人,這些原有工人開始向著與機(jī)器人相關(guān)的方向和類似行業(yè)轉(zhuǎn)變。而且,機(jī)器換人過程中,不僅僅是勞動者工作性質(zhì)發(fā)生了變化,自動化流程和效率也因此在升級。據(jù)分析,機(jī)器人也已經(jīng)侵蝕了一定數(shù)量的中級“中等技能”職業(yè),而對技能和低技能職位的占有份額也在增加。
機(jī)器換人是一個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)問題
同時(shí),該報(bào)告發(fā)現(xiàn)機(jī)器換人對許多行業(yè)起到了根本性變革,加快了全球經(jīng)濟(jì)流轉(zhuǎn)。
工業(yè)機(jī)器人初的發(fā)展,本質(zhì)上是人類為了提高良品率以及單位產(chǎn)出效率而研發(fā)的一種設(shè)備。在美國,四個(gè)制造業(yè)占機(jī)器人的70%:汽車制造商(使用中的機(jī)器人占38%),電子產(chǎn)品(占15%),塑料和化學(xué)工業(yè)(占10%)和金屬制造商(占7%)。其中汽車行業(yè)機(jī)器人的普及率高,也受到機(jī)器換人影響深,這些行業(yè)因?yàn)閱纹奉?,銷量大,因此零部件的標(biāo)準(zhǔn)化要求高,而機(jī)器換人對于效率得到了顯著性提升。
但汽車行業(yè)機(jī)器換人,美國先開始,但在2007年被法國趕超,隨后法國一直位居首位,其次才是美國和德國。法國汽車制造業(yè)采用機(jī)器人的密度為每千名工人148個(gè)機(jī)器人,而美國為136個(gè),而意大利和德國則使用約120個(gè)機(jī)器人。波士頓大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)助理教授Pascual Restrepo博士發(fā)表在《政治經(jīng)濟(jì)學(xué)》雜志的報(bào)告解釋了這一現(xiàn)象:“法國以及西班牙,英國和瑞典等國的平均水平在1990年代末和2000年代初都先于美國,但在近十年中,美國已經(jīng)超過了這些國家,這一切從1993年開始,但一直到2007年,美國陷入了對于機(jī)器換人的猶豫,于是美國再次被趕超。”
這一現(xiàn)象的出現(xiàn)在于美國機(jī)器換人產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)勢消失。“即使美國是技術(shù)上非常先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)體,但就工業(yè)機(jī)器人的生產(chǎn)、使用和創(chuàng)新而言,是一個(gè)需要持續(xù)性探索的過程,2年的停滯使得它仍落后于許多其他發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體,”麻省理工學(xué)院的經(jīng)濟(jì)學(xué)家達(dá)倫·阿斯莫格盧(Daron Acemoglu)分析了機(jī)器人在美國大陸722個(gè)通勤區(qū)中的影響表示,因?yàn)樵诿绹拿芗褂脵C(jī)器人行業(yè)存在很大的地域差異,因此一旦停滯,某片地區(qū)產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)勢可能就因此喪失殆盡。
鑒于機(jī)器人發(fā)展部署集中在中西部地區(qū)的趨勢,美國在2007年受影響大的就是汽車行業(yè),因?yàn)槊苄莸臋C(jī)器人集中度高,在底特律,蘭辛和薩吉諾的上下游產(chǎn)業(yè)就業(yè)受到的影響大。“不同的行業(yè)在美國不同的地方有不同的足跡,” Acemoglu指出?!皺C(jī)器人問題明顯的地方是底特律。無論汽車制造業(yè)發(fā)生什么,對底特律地區(qū)的影響都比其他地方要大得多?!?/p>
研究人員結(jié)合了IFR的數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn),在這些區(qū)域中,用機(jī)器換人使得每個(gè)機(jī)器人在本地平均替換約3.3個(gè)工作,但是,因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)集群效應(yīng),在制造業(yè)中增加機(jī)器人可以通過降低商品成本等方式使該國其他行業(yè)和其他地區(qū)的人們受益,這些國家獲得的整體的經(jīng)濟(jì)利益往往會更高。例如采取機(jī)器人將擋風(fēng)玻璃安裝在德國梅賽德斯奔馳A 級轎車上,這將在價(jià)格等方面為企業(yè)帶來更多的競爭優(yōu)勢,促使本土或者其他國家的消費(fèi)者產(chǎn)生購買,這一個(gè)個(gè)小的改變或許就能夠加快經(jīng)濟(jì)循環(huán)的速度。研究人員認(rèn)為,到2030年,機(jī)器換人帶來的全球生產(chǎn)率的提高將為全球經(jīng)濟(jì)帶來5萬億美元的“機(jī)器人紅利”,機(jī)器換人帶來更多的是一個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)的問題。
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